ПОРТАЛ РУССКИХ ОРУЖЕЙНИКОВ » Реклама

Российский боевой робот на гусеницах

admin — Wed, 28 Oct 2009 19:00:37 +0000

На выставке INTERPOLITEX-2009, проходящей в Москве, был представлен российский робот, способный стрелять сразу из трех видов оружия. Он может атаковать пехоту, укрепленные сооружения и даже танки противника. Подробности в сюжете, подготовленным порталом RUSSIA.RU .

Илья Лаверычев, конструктор: Можно установить 6 дымовых гранат. То есть, изделие выполнило задачу, установило дымовую завесу и покинуло территорию боевых действий.

Мобильный робот предназначен для ведения боевых действий практически в любых условиях. В его арсенал входят: пара гранатометов, 2 огнемета «Шмель» и пулемет «Печенег». Причем все оружие ставится без каких-либо доработок. Солдат может «отдать» свое вооружение роботу, либо использовать его самостоятельно. Управлять чудом техники можно дистанционно.

Илья Лаверычев, конструктор: Это обычный армейский чемодан, в котором два монитора. Оператор может видеть, что происходит видео. Есть два джойстика. Один управляет шасси и оружейной платформой. Спусковые крючки отвечают за стрельбу.

Система в будущем может заменить человека во время боя, говорят его создатели. Однако, несмотря на все свои уникальные свойства, российский терминатор на гусеницах существует только в одном экземпляре. Заказов от министерства обороны на него пока нет.

ВИДЕО – RUSSIA.RU

Новый вертолет «Сапсан» представлен публике

admin — Thu, 13 Aug 2009 20:00:41 +0000

На авиасалоне «МАКС-2009» будет представлен новый российский вертолет Ми-34С1 «Сапсан» – компактный и легкий. Его первые выкатили на площадку летного комплекса. Все испытания он уже прошел, остались лишь небольшие доработки.

Над созданием вертолета, как сообщает телеканал «Звезда», трудились не только наши специалисты, но и французы с немцами. В частности, немецкие специалисты, например, работали над дизайном вертолета выполняли немецкие специалисты.

Применяться вертолет будет не только для армейских, но и для гражданских нужд.

Приблизительная стоимость одного вертолета – чуть менее миллиона долларов. Для подобной техники это немного.

ВИДЕО – ZVEZDANEWS.RU

Десантный катер «Мурена» проект 12061

admin — Mon, 20 Jul 2009 13:00:51 +0000

НАЗНАЧЕНИЕ

Катер предназначен для приема с оборудованного или необорудованного берега боевой техники и личного состава передовых отрядов морских десантов, перевозки их морем, высадки на необорудованное побережье и огневой поддержки.

Катера этого типа могут также привлекаться к выполнению задач по постановке активных минных заграждений.

Катер проекта 12061 «Мурена» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Водоизмещение полное, т	150
Длина наибольшая, м	32
Ширина наибольшая, м	15
Скорость полного хода, уз.	55
Высота преодолеваемого препятствия, м	1,25
Мощность ГГТА, лс.	2×10000
Дальность плавания, миль	> 200
Автономность плавания, дней	1
Экипаж, чел.	12

ДЕСАНТОВМЕСТИМОСТЬ

На катере предусмотрена перевозка боевой техники в следующем составе:

1 средний танк массой до 50т;
или 2 бронетранспортера;
или 2 боевых машин пехоты

Взамен размещения боевой техники грузовая палуба может быть оборудована съемными скамьями для размещения 140 человек десанта.

ВООРУЖЕНИЕ

Артиллерийское – две 30 мм автоматические установки типа АК-630 (боекомплект – 3000 снарядов) и система управления стрельбой.

Зенитное – 8 комплектов переносных ЗРК типа “Игла”.

Минное вооружение корабля состоит из комплекта переносного устройства для постановки от 10 до 24 мин, в зависимости от их типа.

НАВИГАЦИОННЫЕ СРЕДСТВА

радиолокационная станция;
гирокомпас;
магнитный компас;
дрейфолаг;
спутниковая навигационная аппаратура;
приемоиндикатор системы «Декка»;
радиопеленгатор;
центральная гироскопическая система;
визир дневного и ночного видения.

ГЛАВНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

Для привода нагнетателей воздушной подушки и воздушных винтов на катере установлены два высокотемпературных газотурбинных двигателя мощностью по 10000 л.с. Для образования воздушной подушки установлены 2 нагнетательных агрегата с осевым рабочим колесом диаметром 2,2 м.

Создание тяги для движения осуществляется двумя реверсивными винтами с принудительным управлением шага. Винты диаметром 3,5 м установлены в кольцевых насадках.

Электропитание потребителей осуществляется от двух газотурбогенераторов, мощностью по 100 кВт каждый.

КОРПУС

Корпус выполнен цельносварным из высокопрочного коррозионностойкого алюминиево-магниевого сплава

Источник информации : Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».