Двадцать лет назад состоялся первый полет американского бомбардировщика В2 «Стелс» — самого дорогого военного самолета в мире. Его разработчики были уверены, что он невидим для радаров. Но это мнение опровергли во втором центральном научно-исследовательском институте — самом закрытом учреждении Минобороны СССР. Самолёт Ту-95 стал советским ответом НАТО.

В конце 60-х в штаб-квартире ЦРУ случился переполох — спутник-шпион сделал над СССР сенсационные фотографии. Огромная машина, внешне похожая на самолет, неслась над Каспием со скоростью 500 км в час. «Каспийский монстр» — окрестила ее западная пресса. Это был экраноплан Ростислава Алексеева, человека, сумевшего дважды за свою жизнь совершить революцию в мировом судостроении

Одним из театров боевых действий «холодной войны» был Мировой океан. Над ним авианосные ударные группы НАТО несли боевое дежурство с ядерным оружием на борту. Для того, чтобы держать под контролем полеты натовских пилотов, необходимо было знать, где находятся американские авианосцы. Стратегические бомбардировщики Ту-95 стали ответом СССР противнику.