Очередное испытание морской баллистической ракеты «Булава» которое долго и тщательно готовили, закончилось неудачей. Пуск ракеты, как сообщает «Российская газета», был произведен 9 декабря утром и до позднего вечера должностные лица ВМФ и Московского института теплотехники никак не комментировали состоявшееся испытание и его результаты.

В свою очередь газета «Ведомости» со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе пишут, что предположительно «не сработала третья ступень ракеты». По его словам, первые две ступени ракеты отработали штатно, так что запуск даже можно считать частично успешным — при предыдущих неудачных испытаниях не срабатывала уже первая ступень.

По мнению исследователя из обсерватории в Тромсе Трулса Линна, скорее всего, ракета стала неуправляемой и взорвалась, передает Infox. Спиральное свечение, по его мнению, стало следствием отражения солнечного света от вытекающего топлива.

Первыми о возможных испытаниях сообщили блогеры и телеканалы Норвегии. Была опубликована видеозапись, снятая на севере страны, которую норвежские военные эксперты идентифицировали как атмосферные явления, связанные с запуском ракеты с севера России. При этом российские власти распространили сообщение о закрытии акватории на юге Белого моря, откуда обычно и производятся запуски «Булавы».

Ранее было проведено 11 испытательных пусков «Булавы», и лишь 5 из них оказались успешными. Последний неудачный запуск состоялся 15 июля 2009 года Ракета самоликвидировалась из-за нештатного срабатывания первой ступени.

12-е по счету испытания «Булавы» планировалось провести еще 15 октября, однако пуск был отложен по решению комиссии, расследовавшей причины июльской аварии. Тогда в результате инцидента генеральный конструктор ракеты Юрий Соломонов подал в отставку.

Напомним также, что до конца года должны пройти еще несколько испытаний «Булавы» – ранее главком Военно-морского флота РФ Владимир Высоцкий Атомный сообщил, что подводный крейсер «Юрий Долгорукий», оснащенный «Булавой», выйдет на ходовые испытания в конце 2009 года.

Производство ракеты «Булава» уже передано на другой завод, поскольку, как заявил начальник Генерального штаба Вооруженных сил РФ генерал армии Николай Макаров, проблемы с запуском ракеты связаны не с ее конструктивными особенностями, а с проблемами на производстве. По его словам, «последние неудачные испытания «Булавы» связаны с циклом технического производства ракеты, а не с ее конструктивными особенностями».

Макаров признал, что неудачные запуски «Булавы» оказали «серьезное моральное влияние» на ее разработчиков, и поэтому не только меняется завод, где будут производиться эти работы, но и главный конструктор уходит в отставку.

Ракетный комплекс «Булава-30» — новейшая твердотопливная баллистическая ракета, размещаемая на подводных лодках. Ракета трехступенчатая: первые две ступени оснащены твердотопливными двигателями, третья — жидкостным, обеспечивающим необходимую скорость и сверхманевренность на заключительном этапе полета. Ракета способна нести 6 гиперзвуковых ядерных блоков индивидуального наведения. Общий забрасываемый вес — 1 тыс. 150 кг. Радиус действия — не менее 8 тыс. км. Старт ракеты осуществляется не вертикально, а под наклоном, что позволяет ракетоносцу вести стрельбу «на ходу». Разрабатывалась ракета Московским институтом теплотехники, который также создавал ракету «Тополь М».

Источник информации: ИА «Росбалт»

Никаких проблем с созданием ядерной боеголовки для межконтинентальной баллистической ракеты «Булава» морского базирования нет и «никогда не было». Об этом, как передает ПРАЙМ-ТАСС, заявил сегодня начальник 12-го Главного управления Минобороны России генерал-полковник Владимир Верховцев.

«Боевая часть для «Булавы» готова, причем уже давно, — сказал он. — С нетерпением ждем завершения испытаний и принятия на вооружение самой ракеты».

Вместе с тем генерал не стал отвечать на вопрос, сколько ядерных боевых блоков будет иметь головная часть ракеты «Булава». «Сколько нам скажут, столько и будет иметь», — заметил он.

Перспективная твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета «Булава» предназначена для вооружения атомных ракетных подводных лодок проекта 955 «Борей». Но по ряду причин «Булаву» достаточно долго преследуют неудачи — ряд испытательных пусков оказался неудачным.

Напомним, до конца года должны пройти еще несколько испытаний «Булавы» – ранее главком Военно-морского флота РФ Владимир Высоцкий сообщил, что атомный подводный крейсер «Юрий Долгорукий», оснащенный «Булавой», выйдет на ходовые испытания в конце 2009 года.

Однако эксперты не исключают, что в случае очередной неудачи испытания «Булавы» могут приостановить надолго.

Ракетный комплекс «Булава-30» — новейшая твердотопливная баллистическая ракета, размещаемая на подводных лодках. Ракета трехступенчатая: первые две ступени оснащены твердотопливными двигателями, третья — жидкостным, обеспечивающим необходимую скорость и сверхманевренность на заключительном этапе полета. Ракета способна нести 6 гиперзвуковых ядерных блоков индивидуального наведения. Общий забрасываемый вес — 1 тыс. 150 кг. Радиус действия — не менее 8 тыс. км. Старт ракеты осуществляется не вертикально, а под наклоном, что позволяет ракетоносцу вести стрельбу «на ходу». Разрабатывалась ракета Московским институтом теплотехники, который также создавал ракету «Тополь М».

Источник информации : ИА ИА «Росбалт»

Россия проведет очередные испытания морской баллистической ракеты «Булава». Как передает РБК, планируется, что атомный сегодня ракетоносец «Дмитрий Донской» произведет запуск из подводного положения в Северном море.

Цель, которую должна поразить ракета, находится на полигоне Кура на Камчатке.

Это будет уже 12-й запуск «Булавы». Всего на данный момент проведено 11 испытательных пусков, и лишь 5 из них оказались успешными. Последний неудачный пуск состоялся 15 июля 2009 года Ракета самоликвидировалась из-за нештатного срабатывания первой ступени.

Нынешние испытания «Булавы» планировалось провести еще 15 октября, однако пуск был отложен по решению комиссии, расследовавшей причины июльской аварии. Тогда в результате инцидента генеральный конструктор ракеты Юрий Соломонов подал в отставку.

Напомним также, что до конца года должны пройти еще несколько испытаний «Булавы» – ранее главком Военно-морского флота РФ Владимир Высоцкий Атомный сообщил, что подводный крейсер «Юрий Долгорукий», оснащенный «Булавой», выйдет на ходовые испытания в конце 2009 года.

Однако эксперты не исключают, что в случае очередной неудачи испытания «Булавы» могут приостановить надолго.

Как ранее сообщалось, производство ракеты «Булава» передано на другой завод, поскольку, как заявил начальник Генерального штаба Вооруженных сил РФ генерал армии Николай Макаров, проблемы с запуском ракеты связаны не с ее конструктивными особенностями, а с проблемами на производстве. По его словам, «последние неудачные испытания «Булавы» связаны с циклом технического производства ракеты, а не с ее конструктивными особенностями».

Макаров признал, что неудачные запуски «Булавы» оказали «серьезное моральное влияние» на ее разработчиков, и поэтому не только меняется завод, где будут производиться эти работы, но и главный конструктор уходит в отставку.

Источник: ИА ИА «Росбалт»

Написавший рапорт об отставке командующий РВСН Николай Соловцов примет участие в конкурсе на замещение должности гендиректора Московского института теплотехники (МИТ), являющегося разработчиком межконтинентальной баллистической ракеты «Булава», об этом сегодня сообщил ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе России.

«Генерал значится в списке кандидатов на участие в конкурсе на замещение должности генерального директора МИТ», – подчеркнул неназванный собеседник агентства. Должность руководителя МИТ освободилась после недавней отставки Юрия Соломонова, причиной которой называют очередной неудачный пуск ракеты морского базирования.

Напомним, что о предстоящей отставке Николая Соловцова с должности руководителя РВСН сообщил «Интерфакс» со ссылкой на неназванный информированный источник. Причиной этого собеседник агентства называет достижение генералом предельного возраста службы. В январе ему исполнилось 60 лет, но тогда срок был продлен Соловцову еще на год. Отметим, что официальной информации по этому поводу пока не поступало.

О том, что из-за неудачных испытаний ракеты «Булава» подал в отставку генеральный конструктор ФГУП «Московский институт теплотехники» Юрий Соломонов стало известно 22 июля 2009 года. По данным источника «Интерфакса» в ракетно-космической отрасли, в Роскосмосе считают, что в МИТ необходимо изменить систему управления, так как совмещение должностей гендиректора и генконструктора одним человеком нецелесообразно.

Прошлые испытания ракеты «Булава» состоялись 15 июля. Причиной ее самоликвидации назвали нештатное срабатывание первой ступени. По данным СМИ, это могло случиться из-за прогара в корпусе ракеты или сбоя в работе газогенератора, хотя окончательных выводов по поводу неудачных испытаний пока не обнародовано. Как заявил 31 июля заместитель министра обороны по вооружению Владимир Поповкин, очередной пуск «Булавы» может состояться уже в августе 2009 года.

Директор и генеральный конструктор ФГУП «Московский институт теплотехники» Юрий Соломонов подал в отставку из-за неудачного пуска ракеты «Булава», сообщает «Интерфакс». В Роскосмосе отставку уже приняли и в ближайшее время исполнять обязанности главы компании будет первый заместитель гендиректора Александр Дорофеев. Нового руководителя института выберут в сентябре, заседание конкурсной комиссии назначено на 14 число.

По данным источника информационного агентства в ракетно-космической отрасли, в Роскосмосе считают, что в институте необходимо изменить систему управления: совмещение одним человеком должностей гендиректора и генконструктора признано нецелесообразным. Источник не исключил возможности того, что после увольнения с директорской должности Соломонов может остаться генеральным конструктором. Во всяком случае этот вопрос предстоит решить следующему руководителю института.

Юрий Соломонов родился в 1945 году, работал в институте теплотехники с 1971 года, а возглавил его в 1997 году. Под руководством конструктора был разработан и принят на вооружение ракетный комплекс стратегического назначения «Тополь-М». Соломонов – член-корреспондент Российской академии наук.

Последний по времени испытательный пуск «Булавы» прошел 15 июля в акватории Белого моря, он завершился самоликвидацией ракеты. С 2003 года это испытание стало уже одиннадцатым, при этом только одно из них признано удачным. Официальной причиной неудачи июльского пуска считается нештатное срабатывание первой ступени. По другой информации, команда на самоликвидацию могла быть дана из-за прогара в корпусе, который привел к изменению траектории полета. Сообщалось также, что причиной неудачи мог стать сбой в работе газогенератора.

По данным СМИ, к расследованию неудач «Булавы» уже подключились спецслужбы, которые проверяют сейчас версии о ненадлежащем контроле за качеством деталей или сборки, а также о преступной халатности создателей ракеты. Пока же источник РИА Новости в спецслужбах сообщил, что, если какие-то из подозрений подтвердятся, то действия изготовителей детали или сборщиков ракеты могут быть восприняты как диверсия.

15 июля состоялось очередные, одиннадцатые по счету испытания межконтинентальной баллистической ракеты «Булава». Ждали их с нетерпением, поскольку правительство, военные и разработчики почти семь месяцев всячески старались убедить общественность, что после многочисленных неудач перепроверят все «от и до» и в скором времени примут ракету на вооружение.

В успех очередного пуска успели поверить даже закоренелые скептики. Однако, чуда не произошло и запущенная с борта подводной лодки «Дмитрий Донской» «Булава» снова самоликвидировалась. Это случилось, по словам участников испытаний, из-за нештатного срабатывания первой ступени, но в неудачах «Булавы» уже успели обвинить диверсантов, к поиску которых теперь подключились спецслужбы.

Сообщения об очередном пуске «Булавы» на этот раз появились на лентах российских и зарубежных информационных агентств лишь на следующий день после испытаний. Очевидно, что после столь тщательной подготовки, которая снова привела к нулевому результату, сообщить о нем было непросто.

Портал «Lenta.ru» подготовил и опубликовал сегодня обзор версий, выдвигавшихся в качестве причины неудачных испытаний, начиная с провала, случившегося 23 декабря 2008 года, когда за злополучную ракету взялись очень основательно, решив, по всей видимости, действовать не нахрапом, а более продуманно и последовательно. Попытки найти причину прежних неудачных испытаний не прекращались все прошедших семь с лишним месяцев. Версии выдвигались разные, в том числе – весьма экзотические.

Например, в середине марта источник в Министерстве обороны РФ сообщил журналистам, что пуск ракеты 23 декабря завершился самоликвидацией из-за бракованного пиропатрона: «Причина последней неудачи с пуском «Булавы» – чисто техническая, один из смежников поставлял некондиционные пиропатроны, которые используются при отделении ступеней ракеты. Надо было проверить сто раз, а проверили всего пять. Отсюда результат, а точнее его отсутствие».

В конце апреля 2009 года заместитель министра обороны РФ генерал армии Владимир Поповкин заявил, что перед очередным пуском «Булава» пройдет дополнительную серию наземных стендовых испытаний. «Ничего страшного в последней аварии нет, – подчеркнул он. – Необходимо смоделировать ряд испытаний на земле».

Примерно в тоже время в средствах массовой информации появились слухи о том, что в неудачах новой российской ракеты виноваты отнюдь не разработчики, а американцы, якобы использовавшие новейшие средства радиоэлектронной борьбы с баз на Аляске, в Северной Европе и Гренландии. Тем не менее, министр обороны РФ Анатолий Сердюков поспешил опровергнуть это сообщение.

«Принятие на вооружение любой ракеты – сложный и, к сожалению, не такой быстрый период, – констатировал министр. – «Булава» не исключение. Все остальные ракеты также проходили серьезные испытания, не избежав неудач и ошибок».

В начале июня с еще более странным заявлением выступил вице-премьер России Сергей Иванов, курирующий оборонно-промышленный комплекс. По его словам, это был «технологический брак», который не удавалось обнаружить ранее, поскольку в создании ракеты участвуют около 650 предприятий и проследить за качеством всех узлов невозможно.

Столь странное признание чиновника высокого ранга вызвало недоумение, как внутри России, так и за рубежом. Ведь давно уже не является секретом то, что любое высокотехнологичное вооружение, как в России, так и в тех США, создается при участии десятков, а то и сотен конструкторских бюро, научно-исследовательских институтов, заводов и прочих организаций, однако тем не менее создатели всегда стараются хоть как-то гарантировать результат своей работы. Теперь же получается, что в случае с «Булавой» российское правительство расписалось в своем бессилии и признало, что оно попросту не в состоянии проконтролировать разработчиков и производителей ракеты.

Время шло, сообщений об очередных испытаниях все не было и не было. Лишь 13 июля в России снова вспомнили про «Булаву», когда президент Дмитрий Медведев, награждая в Сочи участников операции по борьбе с пиратами в Аденском заливе, сообщил о проведенном ранее успешном испытании стратегической ракеты морского базирования. «Цель была достигнута, а падение частей ракеты произошло в запланированном месте», – отметил глава государства, но не уточнил, о какой именно ракете идет речь.

Последнее обстоятельство не помешало многим российским СМИ сообщить о том, что в России наконец состоялись долгожданные удачные испытания МБР «Булавы», однако буквально в тот же день источник в военном ведомстве опроверг эту информацию, уточнив, что российский президент имел в виду испытания баллистической ракеты «Синева». Они, судя по другому сообщению представителя Минобороны, проводились «по программе продления срока службы» старой ракеты.

На следующий же день, как сообщил начальник Генштаба российской армии Николай Макаров, военные провели еще одни испытания ракеты «Синева». По его словам, «все блоки пришли в назначенный район, пуск по всем параметрам проведен успешно». При этом, как подчеркнул начальник Генштаба, испытания проводились на максимальной и минимальной дальности, по навесной и баллистической траекториям.

Испытания «Булавы» последовали сразу же за двумя пусками «Синевы», которую, согласно планам военных, и должна сменить новая ракета, но ситуация опять повторилась: старая «Синева» снова отработала «на все сто», а вот новая «Булава» снова подкачала.

Какую стратегию дальше намерены выбрать военные и создатели «Булавы», пока сказать сложно. Но, судя по всему, в ближайшие месяцы российское правительство займется не только поиском технических проблем, но и виноватых. Судя по последним сообщениям информационных агентств, теперь поиск «ахиллесовой пяты» ракеты будут проводить и российские спецслужбы.

В частности, по словам источника РИА Новости, в ракету могла попасть дефектная деталь «из-за отсутствия эффективного контроля за качеством со стороны либо завода-изготовителя, либо при непосредственной сборке ракеты». При этом, по словам неназванного представителя спецслужб, «учитывая государственную важность принятия на вооружение новой ракеты для морских стратегических ядерных сил России, и то, и другое будет расцениваться как факт диверсии».

Причиной попадания дефектных деталей в технологическую цепочку производства ракеты могла стать преступная халатность, считает собеседник агентства, что, по его словам, тоже может быть расценено как диверсия.

Однако, источник «Интерфакса» в военно-промышленном комплексе России сообщил, что возможной причиной провала испытаний «Булавы» стал прогар в корпусе ракеты, из-за чего траектория полета изменилась и автоматика выдала команду на самоликвидацию. Собеседник агентства заявил также, что из-за неудачного пуска могут быть приняты организационные меры в отношении руководства программы.

Поиск виноватых все же врядли ускорит разработку ракеты и, скорее, еще больше сместит фокус с главных проблем на второстепенные. В неудачных пусках можно обвинить кого угодно и что угодно – хоть диверсантов, хоть наведенную на ракету порчу, но ситуация от этого не особо изменится.

Впрочем, закрыть программу сейчас тоже будет очень проблематично, ведь специально под «Булаву» строится целая серия атомных подводных лодок проекта «Борей», одна из которых уже вышла на испытания. Если на «Булаве» поставят крест, придется кардинально менять дизайн субмарин, что также выльется в значительные временные и финансовые затраты.

Тяжелый атомный ракетный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» произвел 15 июля из акватории Белого моря испытательный пуск баллистической ракеты «Булава», из-за нештатного срабатывания первой ступени ракета самоликвидировалась, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на сообщение управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ.

«Создана комиссия по расследованию причин самоликвидации», — сообщает военное ведомство.

Ранее морские испытания ракеты были приостановлены для проведения наземных стендовых испытаний после ряда неудачных пусков. Первый после приостановки пуск вновь оказался неудачным.

Межконтинентальной баллистической ракетой морского базирования Р30 3М30 «Булава-30» (в международных договорах используется название РСМ-56, по классификации НАТО — SS-NX-30) планируется оснащать стратегические подводные лодки проекта 955 (шифр «Борей»), которые сейчас строятся или проходят испытания на «Севмашпредприятии»: «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах».

Максимальная дальность полета ракеты — 8 тысяч километров, стартовая масса — 36,8 тонны, забрасываемый вес (полезная нагрузка) — 1,15 тысячи килограммов.

Ракета может нести 6-10 гиперзвуковых маневрирующих ядерных блоков индивидуального наведения по 100-150 килотонн, способных менять траекторию полета по высоте и курсу. Имеет маловысотный профиль полета. Двигатели первой и второй ступеней — твердотопливные, третья — жидкостная — для обеспечения необходимой скорости маневрирования на этапе разведения боевых блоков.

«Булава» разработана в Московском институте теплотехники.

Успешно завершены первые ходовые испытания атомного подводного ракетоносца «Юрий Долгорукий». Накануне вечером субмарина вернулась в док судостроительного завода «Севмаш», где она была заложена 13 лет назад.

Подводная лодка вышла в море три недели назад. В ходе испытаний гражданские специалисты и военные моряки тестировали системы и оборудование корабля, а также совершили пробное погружение на полигоне в Белом море. По их заключению, вся техника, в том числе ядерный реактор, работает исправно, сообщают «Вести».

Командование ВМФ России отметило, что экипаж подводной лодки справился со своими задачами блестяще. Впереди еще ряд испытаний, после чего атомный подводный ракетный крейсер «Юрий Долгорукий» будет введен в состав Северного флота.

2 июня вице-премьер РФ Сергей Иванов, курирующий оборонно-промышленный комплекс, рассказал журналистам о причине неудач многочисленных пусков новейшей российской межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования «Булава», которую в России испытывают с 2003 года. О чем именно рассказал вице-премьер, сегодня подробно рассказывает российский портал «Lenta.ru».

По словам Иванова, это «технологический брак», который не удавалось обнаружить ранее, поскольку в создании вооружения участвуют около 650 предприятий, а потому проследить за качеством всех узлов ракеты невозможно.

Сроки разработки и испытаний ракеты, к которой сегодня приковано пристальное внимание не только в России, но и за рубежом, давно уже превысили все мыслимые и немыслимые пределы. Но если раньше разработчики могли с чистой совестью ссылаться на недофинансирование программы, то теперь дело обстоит иначе – «Булаву» лично курируют первые лица государства, а для ее испытаний, судя по всему, созданы все условия.

В ноябре 2008 года в акватории Белого моря атомная подводная лодка Северного флота «Дмитрий Донской» произвела очередной, девятый пуск ракеты из подводного положения. Головная часть успешно поразила цель на полигоне Кура на Камчатке. Ранее, по заявлениям военных и разработчиков вооружения, пуски также делились на удачные и неудачные. Но, как сообщил в тот же день журналистам источник в Минобороны, только этот пуск прошел полностью успешно с начала испытаний.

Эта информация хоть и вызвала легкое недоумение наблюдателей, но, с другой стороны, вселила надежду на то, что уже в скором будущем многострадальную ракету, наконец, примут на вооружение. Спустя несколько дней Сергей Иванов сообщил, что до конца года состоится еще один пуск «Булавы», а одновременно с завершающим этапом испытаний в 2009 году ракету начнут выпускать серийно.

23 декабря 2008 года разработчики решили закрепить успех, но очередное испытание опять потерпело фиаско. Старт «Булавы», согласно официальной информации, прошел штатно, т.е без замечаний отработали первая и вторая ступени ракеты, но при включении третьей произошел сбой, после чего руководителям испытаний пришлось отдать команду на самоликвидацию «Булавы».

В тот же день в главном штабе ВМФ России сообщили журналистам, что из-за очередного неудачного пуска количество испытаний в 2009 году планируется увеличить с планировавшихся 3-4 до 5. Позже военные заявили, что уже весной 2009 года испытания ракеты начнут проводить не с борта старой подлодки «Дмитрий Донской», а с новой АПЛ проекта 955/955A «Юрий Долгорукий», в качестве основного вооружения которой и планируется использовать «Булаву».

«Юрий Долгорукий» должен тоже поступить в боевой состав ВМФ РФ еще в этом году, при этом на верфях завода «Севмаш» строятся еще две подлодки проекта – «Александр Невский» и «Владимир Мономах», которые будут приняты на вооружение в ближайшие годы, но от которых без новой ракеты будет мало пользы.

Оптимистичные прогнозы военного руководства и правительства, как и следовало ожидать, не сбылись. И хотя на дворе – лето, о новых испытаниях «Булавы» пока ничего не слышно, но зато за это время успели многое рассказать о причинах ее неудач, как относительно логичного, так и откровенно нелепого.

Самой оригинальной причиной, которую успели озвучить российские СМИ, стала версия о том, что пускам «Булавы» препятствовали американцы, которые задействовали для этого новейшие средства радиоэлектронной борьбы с баз на Аляске, в Северной Европе и Гренландии. Эта версия хотя и звучала откровенно экстравагантно, но вера в то, что в российских неудачах может быть виноват кто угодно, кроме самих россиян, все же заставила многих в России отнестись к ней с доверием.

Однако министр обороны России Анатолий Сердюков в майском интервью «Российской газете» опроверг это предположение. По его словам, американцы к неудачам «Булавы» не причастны. «Принятие на вооружение любой ракеты – сложный и, к сожалению, не такой быстрый период… «Булава» не исключение. Все остальные ракеты также проходили серьезные испытания, не избежав неудач и ошибок», – отметил тогда Сердюков.

Куда более реалистично звучала версия Минобороны, появившаяся еще в середине марта 2009 года. Источник в военном ведомстве РФ сообщил РИА Новости, что испытательный пуск «Булавы» 23 декабря 2008 года завершился неудачей из-за бракованного пиропатрона. «Причина последней неудачи с пуском «Булавы» – чисто техническая, один из смежников поставлял некондиционные пиропатроны, которые используются при отделении ступеней ракеты. Надо было проверить сто раз, а проверили всего пять. Отсюда результат, а точнее его отсутствие», – подчеркнул собеседник агентства.

Очевидно, что на этот раз разработчики и военные решили коренным образом изменить подход к испытаниям ракеты и перейти от тактики дорогостоящего «нахрапа», выражавшегося в многочисленных и дорогостоящих пусках «на авось», к более детальной доработке всех узлов. В апреле 2009 года замминистра обороны РФ Владимир Поповкин заявил, что перед очередными пусками «Булава» пройдет дополнительную серию наземных стендовых испытаний. По его словам, «необходимо уделить больше внимания технологическим процессам и дополнительно провести целый ряд наземных испытаний ракеты для повышения надежности».

Действительно, как отмечает «Эксперт», причины неудачных пусков «Булавы» кроются не столько в отдельных технических недоработках, сколько в самих подходах к испытаниям новой ракеты. Все дело в том, что, как подчеркивает издание, по решению Юрия Соломонова, руководителя Московского института теплотехники (МИТ), который является главным разработчиком «Булавы», в свое время была изменена существовавшая в СССР трехэтапная схема конструкторских испытаний ракеты.

Первый этап предполагал глубоководные стендовые испытания, второй – наземные, а третий – запуски с борта подводной лодки. МИТ сразу перешел к испытаниям с подводной лодки, на основании того, что «Булава» является морским аналогом «Тополя», который долгое время разрабатывается в том же институте. Но такой подход, как подчеркивает издание, оказался ошибочным, поскольку данные практических пусков были заменены математическими расчетами.

Несмотря на то, что на данный момент разработчики вроде бы разобрались в причинах неудачных пусков «Булавы» и готовы заняться окончательным доведением ракеты до рабочего состояния, ее судьба остается туманной. В то, что «Булаву» примут на вооружение в 2009 году, теперь уже верится слабо. А если и примут, то, скорее, для проформы, чтобы не ударить в грязь лицом. Ну, а потом будут с переменным успехом расхлебывать последствия поспешности и доводить ракету до ума без помпы и громких заявлений.

В связи с этим портал «Lenta.ru» в очередной раз напоминает о том, что старая добрая русская привычка действовать «на авось» не всегда приносит результат, а иногда и стоит немалых денег, как это оказалось в случае с «Булавой».

Американские военные не причастны к неудачным пускам баллистической ракеты «Булава», заявил министр обороны РФ Анатолий Сердюков в своем интервью «Российской газете», прокомментировав тем самым появившиеся в СМИ слухи о том, что стартам «Булавы» мешали США, использовавшие новейшие средства радиоэлектронной борьбы с баз на Аляске, в Северной Европе и Гренландии.

«Принятие на вооружение любой ракеты – сложный и, к сожалению, по словам Сердюкова, не такой быстрый период». «‘Булава’ тоже не является исключением и все остальные ракеты тоже проходили серьезные испытания, не избежав неудач и ошибок», – отметил российский министр.

Со времени начала испытаний «Булавы» в 2003 году российскими военными было сделано пять удачных и пять неудачных пусков ракеты. Последний старт, оказавшийся неудачным, прошел в декабре 2008 года. По данным Министерства обороны, причиной этого стал производственный брак – не сработал пиропатрон, который необходим для отделения ступеней ракеты.

После этого «Булаву» вернули на стендовые испытания. Предполагается, что испытательные пуски ракеты продолжатся с борта атомной подводной лодки «Дмитрий Донской» в июне. В 2009 году должно состояться минимум пять пусков. Министерство обороны планирует принять «Булаву» на вооружение в 2009-2010 годах. Кроме того, к 2015 году планируется построить восемь атомных подводных лодок, способных запускать ракету.