Никаких проблем с созданием ядерной боеголовки для межконтинентальной баллистической ракеты «Булава» морского базирования нет и «никогда не было». Об этом, как передает ПРАЙМ-ТАСС, заявил сегодня начальник 12-го Главного управления Минобороны России генерал-полковник Владимир Верховцев.

«Боевая часть для «Булавы» готова, причем уже давно, — сказал он. — С нетерпением ждем завершения испытаний и принятия на вооружение самой ракеты».

Вместе с тем генерал не стал отвечать на вопрос, сколько ядерных боевых блоков будет иметь головная часть ракеты «Булава». «Сколько нам скажут, столько и будет иметь», — заметил он.

Перспективная твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета «Булава» предназначена для вооружения атомных ракетных подводных лодок проекта 955 «Борей». Но по ряду причин «Булаву» достаточно долго преследуют неудачи — ряд испытательных пусков оказался неудачным.

Напомним, до конца года должны пройти еще несколько испытаний «Булавы» – ранее главком Военно-морского флота РФ Владимир Высоцкий сообщил, что атомный подводный крейсер «Юрий Долгорукий», оснащенный «Булавой», выйдет на ходовые испытания в конце 2009 года.

Однако эксперты не исключают, что в случае очередной неудачи испытания «Булавы» могут приостановить надолго.

Ракетный комплекс «Булава-30» — новейшая твердотопливная баллистическая ракета, размещаемая на подводных лодках. Ракета трехступенчатая: первые две ступени оснащены твердотопливными двигателями, третья — жидкостным, обеспечивающим необходимую скорость и сверхманевренность на заключительном этапе полета. Ракета способна нести 6 гиперзвуковых ядерных блоков индивидуального наведения. Общий забрасываемый вес — 1 тыс. 150 кг. Радиус действия — не менее 8 тыс. км. Старт ракеты осуществляется не вертикально, а под наклоном, что позволяет ракетоносцу вести стрельбу «на ходу». Разрабатывалась ракета Московским институтом теплотехники, который также создавал ракету «Тополь М».

Источник информации : ИА ИА «Росбалт»

Тяжелый атомный ракетный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» произвел 15 июля из акватории Белого моря испытательный пуск баллистической ракеты «Булава», из-за нештатного срабатывания первой ступени ракета самоликвидировалась, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на сообщение управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ.

«Создана комиссия по расследованию причин самоликвидации», — сообщает военное ведомство.

Ранее морские испытания ракеты были приостановлены для проведения наземных стендовых испытаний после ряда неудачных пусков. Первый после приостановки пуск вновь оказался неудачным.

Межконтинентальной баллистической ракетой морского базирования Р30 3М30 «Булава-30» (в международных договорах используется название РСМ-56, по классификации НАТО — SS-NX-30) планируется оснащать стратегические подводные лодки проекта 955 (шифр «Борей»), которые сейчас строятся или проходят испытания на «Севмашпредприятии»: «Юрий Долгорукий», «Александр Невский» и «Владимир Мономах».

Максимальная дальность полета ракеты — 8 тысяч километров, стартовая масса — 36,8 тонны, забрасываемый вес (полезная нагрузка) — 1,15 тысячи килограммов.

Ракета может нести 6-10 гиперзвуковых маневрирующих ядерных блоков индивидуального наведения по 100-150 килотонн, способных менять траекторию полета по высоте и курсу. Имеет маловысотный профиль полета. Двигатели первой и второй ступеней — твердотопливные, третья — жидкостная — для обеспечения необходимой скорости маневрирования на этапе разведения боевых блоков.

«Булава» разработана в Московском институте теплотехники.

Успешно завершены первые ходовые испытания атомного подводного ракетоносца «Юрий Долгорукий». Накануне вечером субмарина вернулась в док судостроительного завода «Севмаш», где она была заложена 13 лет назад.

Подводная лодка вышла в море три недели назад. В ходе испытаний гражданские специалисты и военные моряки тестировали системы и оборудование корабля, а также совершили пробное погружение на полигоне в Белом море. По их заключению, вся техника, в том числе ядерный реактор, работает исправно, сообщают «Вести».

Командование ВМФ России отметило, что экипаж подводной лодки справился со своими задачами блестяще. Впереди еще ряд испытаний, после чего атомный подводный ракетный крейсер «Юрий Долгорукий» будет введен в состав Северного флота.

2 июня вице-премьер РФ Сергей Иванов, курирующий оборонно-промышленный комплекс, рассказал журналистам о причине неудач многочисленных пусков новейшей российской межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования «Булава», которую в России испытывают с 2003 года. О чем именно рассказал вице-премьер, сегодня подробно рассказывает российский портал «Lenta.ru».

По словам Иванова, это «технологический брак», который не удавалось обнаружить ранее, поскольку в создании вооружения участвуют около 650 предприятий, а потому проследить за качеством всех узлов ракеты невозможно.

Сроки разработки и испытаний ракеты, к которой сегодня приковано пристальное внимание не только в России, но и за рубежом, давно уже превысили все мыслимые и немыслимые пределы. Но если раньше разработчики могли с чистой совестью ссылаться на недофинансирование программы, то теперь дело обстоит иначе – «Булаву» лично курируют первые лица государства, а для ее испытаний, судя по всему, созданы все условия.

В ноябре 2008 года в акватории Белого моря атомная подводная лодка Северного флота «Дмитрий Донской» произвела очередной, девятый пуск ракеты из подводного положения. Головная часть успешно поразила цель на полигоне Кура на Камчатке. Ранее, по заявлениям военных и разработчиков вооружения, пуски также делились на удачные и неудачные. Но, как сообщил в тот же день журналистам источник в Минобороны, только этот пуск прошел полностью успешно с начала испытаний.

Эта информация хоть и вызвала легкое недоумение наблюдателей, но, с другой стороны, вселила надежду на то, что уже в скором будущем многострадальную ракету, наконец, примут на вооружение. Спустя несколько дней Сергей Иванов сообщил, что до конца года состоится еще один пуск «Булавы», а одновременно с завершающим этапом испытаний в 2009 году ракету начнут выпускать серийно.

23 декабря 2008 года разработчики решили закрепить успех, но очередное испытание опять потерпело фиаско. Старт «Булавы», согласно официальной информации, прошел штатно, т.е без замечаний отработали первая и вторая ступени ракеты, но при включении третьей произошел сбой, после чего руководителям испытаний пришлось отдать команду на самоликвидацию «Булавы».

В тот же день в главном штабе ВМФ России сообщили журналистам, что из-за очередного неудачного пуска количество испытаний в 2009 году планируется увеличить с планировавшихся 3-4 до 5. Позже военные заявили, что уже весной 2009 года испытания ракеты начнут проводить не с борта старой подлодки «Дмитрий Донской», а с новой АПЛ проекта 955/955A «Юрий Долгорукий», в качестве основного вооружения которой и планируется использовать «Булаву».

«Юрий Долгорукий» должен тоже поступить в боевой состав ВМФ РФ еще в этом году, при этом на верфях завода «Севмаш» строятся еще две подлодки проекта – «Александр Невский» и «Владимир Мономах», которые будут приняты на вооружение в ближайшие годы, но от которых без новой ракеты будет мало пользы.

Оптимистичные прогнозы военного руководства и правительства, как и следовало ожидать, не сбылись. И хотя на дворе – лето, о новых испытаниях «Булавы» пока ничего не слышно, но зато за это время успели многое рассказать о причинах ее неудач, как относительно логичного, так и откровенно нелепого.

Самой оригинальной причиной, которую успели озвучить российские СМИ, стала версия о том, что пускам «Булавы» препятствовали американцы, которые задействовали для этого новейшие средства радиоэлектронной борьбы с баз на Аляске, в Северной Европе и Гренландии. Эта версия хотя и звучала откровенно экстравагантно, но вера в то, что в российских неудачах может быть виноват кто угодно, кроме самих россиян, все же заставила многих в России отнестись к ней с доверием.

Однако министр обороны России Анатолий Сердюков в майском интервью «Российской газете» опроверг это предположение. По его словам, американцы к неудачам «Булавы» не причастны. «Принятие на вооружение любой ракеты – сложный и, к сожалению, не такой быстрый период… «Булава» не исключение. Все остальные ракеты также проходили серьезные испытания, не избежав неудач и ошибок», – отметил тогда Сердюков.

Куда более реалистично звучала версия Минобороны, появившаяся еще в середине марта 2009 года. Источник в военном ведомстве РФ сообщил РИА Новости, что испытательный пуск «Булавы» 23 декабря 2008 года завершился неудачей из-за бракованного пиропатрона. «Причина последней неудачи с пуском «Булавы» – чисто техническая, один из смежников поставлял некондиционные пиропатроны, которые используются при отделении ступеней ракеты. Надо было проверить сто раз, а проверили всего пять. Отсюда результат, а точнее его отсутствие», – подчеркнул собеседник агентства.

Очевидно, что на этот раз разработчики и военные решили коренным образом изменить подход к испытаниям ракеты и перейти от тактики дорогостоящего «нахрапа», выражавшегося в многочисленных и дорогостоящих пусках «на авось», к более детальной доработке всех узлов. В апреле 2009 года замминистра обороны РФ Владимир Поповкин заявил, что перед очередными пусками «Булава» пройдет дополнительную серию наземных стендовых испытаний. По его словам, «необходимо уделить больше внимания технологическим процессам и дополнительно провести целый ряд наземных испытаний ракеты для повышения надежности».

Действительно, как отмечает «Эксперт», причины неудачных пусков «Булавы» кроются не столько в отдельных технических недоработках, сколько в самих подходах к испытаниям новой ракеты. Все дело в том, что, как подчеркивает издание, по решению Юрия Соломонова, руководителя Московского института теплотехники (МИТ), который является главным разработчиком «Булавы», в свое время была изменена существовавшая в СССР трехэтапная схема конструкторских испытаний ракеты.

Первый этап предполагал глубоководные стендовые испытания, второй – наземные, а третий – запуски с борта подводной лодки. МИТ сразу перешел к испытаниям с подводной лодки, на основании того, что «Булава» является морским аналогом «Тополя», который долгое время разрабатывается в том же институте. Но такой подход, как подчеркивает издание, оказался ошибочным, поскольку данные практических пусков были заменены математическими расчетами.

Несмотря на то, что на данный момент разработчики вроде бы разобрались в причинах неудачных пусков «Булавы» и готовы заняться окончательным доведением ракеты до рабочего состояния, ее судьба остается туманной. В то, что «Булаву» примут на вооружение в 2009 году, теперь уже верится слабо. А если и примут, то, скорее, для проформы, чтобы не ударить в грязь лицом. Ну, а потом будут с переменным успехом расхлебывать последствия поспешности и доводить ракету до ума без помпы и громких заявлений.

В связи с этим портал «Lenta.ru» в очередной раз напоминает о том, что старая добрая русская привычка действовать «на авось» не всегда приносит результат, а иногда и стоит немалых денег, как это оказалось в случае с «Булавой».

Новейшей межконтинентальной морской баллистической ракете «Булава» придется пройти весь цикл испытаний фактически заново, об этом заявил начальник вооружений Министерства обороны РФ Владимир Поповкин, комментируя для «Известий» неудачу с последним пуском ракеты 23 декабря прошлого года.

В тот раз причиной самоликвидации ракеты был назван производственный брак – не сработал пиропатрон, разъединяющий вторую и третью ступени машины.

- Нам предстоит уделить больше внимания технологическим процессам и дополнительно провести целый ряд наземных испытаний ракеты для повышения надежности, – сообщил Поповкин. – Учитывая то, что должна быть достигнута надежность всех показателей ракеты, принято решение увеличить количество испытательных пусков до пяти (ранее планировалось всего 3. – Ред.»). Если все будет хорошо, будет еще 5 пусков. Все они должны пройти в этом году.

«Булава» – последнее слово в российских стратегических разработках. Она готовилась для новых стратегических субмарин 955 проекта типа «Борей». Головной корабль этой серии – «Юрий Долгорукий» – был спущен на воду еще в прошлом году, но без ракетного комплекса он не может быть принят на вооружение. Еще три аналогичные лодки сейчас строятся в Северодвинске.

Однако в настоящее время судьба «Булавы» находится под большим вопросом, впрочем, как и судьба «заточенных» под ракеты этого типа строящихся подлодок. В этой ситуации разработчикам только остается надеяться на то, что повторный цикл испытаний завершится успешно. В противном случае кому-то придется отвечать за напрасно потраченные колоссальные средства.

Количество испытательных пусков баллистической ракеты «Булава» в 2009 году будет увеличено с планировавшихся 3-4 до как минимум 5, сообщает РИА Новости со ссылкой на высокопоставленного представителя главного штаба ВМФ РФ. Такое решение было принято из-за того, что испытания, проведенные 23 декабря 2008 года, прошли неудачно.

Напомним, что очередной пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Булава» морского базирования был произведен во вторник в 6:00 по московскому времени с борта атомной подводной лодки «Дмитрий Донской» Северного флота. Ракета стартовала штатно, без замечаний отработали первая и вторая ступени, однако при включении третьей произошел сбой, в результате которого «Булава» самоликвидировалась.

Последний в этом году пуск должен был стать определяющим для принятия ракеты на вооружение. Начало ее серийного производства было запланировано на 2009 год. В этом же году должна быть принята на вооружение первая подводная лодка проекта 955/955A «Юрий Долгорукий». Как сообщалось ранее, новой АПЛ, наряду с субмариной «Дмитрий Донской», предстоит продолжить испытательные пуски ракет. В 2008 году испытывать «Булаву» больше не будут.